Étape cycliste 2 : Veghel - Uden - Mill | German (Railway) Line
Parcourez à vélo les traces de la ligne de chemin de fer allemande en empruntant des ponts ferroviaires monumentaux et en passant devant d'anciens postes de garde.
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Là où des dizaines de trains passaient chaque jour à partir de 1873, c'est aujourd'hui une excellente piste cyclable. La ligne de chemin de fer allemande marque une période unique dans l'histoire du Brabant. Il s'agit de la ligne qui, à l'époque, constituait une liaison importante entre Londres, Berlin et Saint-Pétersbourg et qui a été empruntée par les tsars et les pèlerins, les forces d'occupation et les libérateurs. La liaison ferroviaire n'est plus utilisée, mais les histoires sont toujours là. On s'en rend compte immédiatement, par exemple, lors de cette deuxième journée de voyage de plus de 26 kilomètres entre Veghel et Mill. Lorsque vous passez devant les anciens ponts ferroviaires, les postes de garde et les gares, l'histoire prend vie. Vous rencontrez des ouvriers, des artisans, des cheminots et des passagers. Tout en vous imprégnant de ces histoires, vous profiterez de la beauté de l'environnement rural en traversant le parc national de Peel, comme l'ont fait jadis les tsars et les pèlerins. Vous joindrez-vous à nous pour ce voyage ?
La randonnée cycliste le long de la...
Là où des dizaines de trains passaient chaque jour à partir de 1873, c'est aujourd'hui une excellente piste cyclable. La ligne de chemin de fer allemande marque une période unique dans l'histoire du Brabant. Il s'agit de la ligne qui, à l'époque, constituait une liaison importante entre Londres, Berlin et Saint-Pétersbourg et qui a été empruntée par les tsars et les pèlerins, les forces d'occupation et les libérateurs. La liaison ferroviaire n'est plus utilisée, mais les histoires sont toujours là. On s'en rend compte immédiatement, par exemple, lors de cette deuxième journée de voyage de plus de 26 kilomètres entre Veghel et Mill. Lorsque vous passez devant les anciens ponts ferroviaires, les postes de garde et les gares, l'histoire prend vie. Vous rencontrez des ouvriers, des artisans, des cheminots et des passagers. Tout en vous imprégnant de ces histoires, vous profiterez de la beauté de l'environnement rural en traversant le parc national de Peel, comme l'ont fait jadis les tsars et les pèlerins. Vous joindrez-vous à nous pour ce voyage ?
Le circuit cycliste le long de la ligne ferroviaire allemande se compose de trois étapes d'une journée. Il s'agit de la deuxième étape. Ne manquez pas de visiter également l'étape 1 (de Boxtel à Veghel) et l'étape 3 (de Mill à Gennep).
Ligne ferroviaire allemande
La ligne ferroviaire allemande relie Boxtel, dans le Brabant, à Wesel, en Allemagne. Cette ligne a transporté des personnes, du courrier et des produits sur plus de 92 kilomètres de voies ferrées, rapprochant ainsi le monde du nord-est du Brabant. Ce mode de transport, nouveau et rapide à l'époque, a permis de nouveaux développements dans la région, notamment dans le domaine de l'industrie. La ligne (de chemin de fer) allemande n'existe plus : le dernier train de marchandises l'a empruntée en 2004. Ce qui reste, ce sont les ponts abandonnés, les bouts de rails et les histoires passionnantes. En trois étapes d'une journée à vélo, vous pourrez revivre l'histoire de cette liaison ferroviaire unique. Chaque itinéraire a une longueur de 25 à 35 kilomètres, avec des joyaux verts dans la campagne du Brabant et du Limbourg le long de la route et divers rappels visibles le long de l'ancienne voie ferrée. Voulez-vous vous joindre à nous ?
Brabant septentrional
La ligne ferroviaire allemande traverse quatre communes du Brabant septentrional et une commune du Limbourg. Pour plus d'informations sur les autres activités possibles dans ces différentes régions, veuillez consulter les sites web locaux : Beleef Boxtel (Expérience Boxtel), Bezoek Meierijstad (Visite Meierijstad), Visit Land van Cuijk, Explore Maashorst et Visit Gennep.
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Signalisation
Il suffit de suivre les panneaux et d'emprunter l'itinéraire d'un carrefour numéroté à l'autre.
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Itinéraires de la hotline
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Point de départ :
Point de repère vélo 82
Veghel
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Pont ferroviaire sur l'Aa
Pont ferroviaire sur l'Aa
Ce monument national traverse la réserve naturelle d'Aa-Broeken et peut être traversé par la passerelle cycliste et pédestre adjacente.
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Pont ferroviaire sur le Zuid-Willemsvaart
Pont ferroviaire sur le Zuid-Willemsvaart
Voici le pont levant électrique installé sur le Zuid-Willemsvaart en 1961.
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Ancienne gare de Veghel
Ancienne gare de Veghel
Les rails sont toujours là, un panneau porte le nom et quelques fondations sont visibles.
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Guichet 19 | Fonctionnement manuel
Guichet 19 | Fonctionnement manuel
C'est un spectacle curieux : une barrière et un signal ferroviaire à côté d'une piste cyclable.
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Remblai de la voie ferrée du Duits Lijntje | Jardin naturel 't Bundertje
Remblai de la voie ferrée du Duits Lijntje | Jardin naturel 't Bundertje
À l'endroit même où vous vous trouvez actuellement, des millions de voyageurs passaient autrefois en train. Aujourd'hui, on y trouve principalement des plantes et des animaux.
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Porte 22
Porte 22
La voie ferrée a disparu, mais la guérite est toujours là. Cette route était autrefois la principale liaison entre Veghel et Uden.
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Passage à niveau Burenstraat-Klemvogel
Passage à niveau Burenstraat-Klemvogel
Ce n'est que grâce aux croix de Saint-André et au marquage rouge et blanc des passages à niveau que l'on peut s'apercevoir de l'existence de cette ligne. Sinon, le petit tronçon de chemin de fer qui se trouve encore ici pourrait facilement passer inaperçu.
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Porte 29
Porte 29
Un petit tronçon de voie camouflée et un panneau d'information nous rappellent ici le Duits Lijntje. Ce n'est pas tout à fait vrai...
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Mariniersperron
Mariniersperron
Les deux quais sont encore bien visibles dans le paysage et un panneau d'information, un banc et un tronçon de voie ferrée y ont été installés.
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Centre des visiteurs de Steltenberg
Centre des visiteurs de Steltenberg
Au départ du Steltenberg Visitor Center, une promenade est organisée le long des voies du "Duits Lijntje". Un guide vous racontera des histoires sur les sentinelles, les trains de munitions et les soldats de la Seconde Guerre mondiale. Un complément spécial à votre itinéraire cycliste dans la région.
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Arrêt Zeeland | Poste de garde 30
Arrêt Zeeland | Poste de garde 30
Comment assurer la sécurité du chemin de fer ? Aujourd'hui, nous utilisons des signaux et des barrières. Mais autrefois, les gardiens et gardiennes jouaient un rôle essentiel.
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Voie camouflée
Voie camouflée
Craignant des attaques aériennes sur les trains de munitions lors du déchargement, les trains ont été camouflés.
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"Monument de la "Barrière d'asperges
"Monument de la "Barrière d'asperges
En 1940, l'occupant allemand franchit la ligne Peel-Raam par le "Duits Lijntje". Un train blindé déraille à la barrière des asperges à Mill. Les dommages causés aux voies ferrées sont encore visibles aujourd'hui et racontent l'histoire de ce tournant surprenant de la bataille.
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Ancienne gare du moulin | De Wissel
Ancienne gare du moulin | De Wissel
A partir de juillet 1873, les trains arrivaient et partaient de la gare du Moulin par la Duits Lijntje.
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Pont ferroviaire sur la Raam
Pont ferroviaire sur la Raam
L'endroit est un peu caché, mais derrière les buissons se trouve le Raam, un cours d'eau très important pour la région.
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Caractéristiques de l'itinéraire
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