Denkmal „Spargelbarriere“
1940 durchbrachen die deutschen Besatzer über die „Duits Lijntje“ die Peel-Raam-Verteidigungslinie. Ein Panzerzug entgleiste an der Spargelbarriere in Mill. Die Schäden an den Gleisen sind noch heute sichtbar und erzählen die Geschichte dieser überraschenden Wende im Kampf.
Über die „Duits Lijntje“ transportierten Züge Güter und Passagiere. Im Zweiten Weltkrieg erhielt die Strecke eine andere Funktion. 1940 drangen die deutschen Besatzer hier in die Niederlande ein, quer durch die Verteidigungslinie (Peel-Raam-Stellung) bei Mill. Dies überraschte die niederländische Armee, die dadurch zu spät kam – die Spargelbarriere (ein Betonblock, aus dem Eisenpfähle ragen) war noch nicht fertiggestellt. Aber… der deutsche Zug kam zurück! Der diensthabende Kommandant hatte den Funkkontakt zum Hauptquartier verloren. Und voilà: Die Besatzer fuhren doch direkt in die Sperre, wodurch der Panzerzug entgleiste. Die Zerstörungen an den Gleisen sind hier noch immer zu sehen.
Dieser Text wurde mit Hilfe von KI übersetzt.